Kontakt yoki motor starterini tanlash
Bu biz ko'p eshitadigan savol - "Bu kontaktormi yoki motor startermi?" Savol tushunarli, chunki kontaktorlar ham, startlar ham elektr motorlarini boshqaradi va ko'p odamlar atamalarni bir-birining o'rnida ishlatadilar, bu esa ba'zi chalkashliklarga olib kelishi mumkin. Starter va kontaktorning mexanik qismlari bir xil. Bobin, kontaktlar va to'xtatuvchi ...... Ikkala qurilma ham kontaktlarni elektromagnit tarzda bir-biriga tortish uchun odatda pastroq nazorat kuchlanishidan foydalanadi. Xo'sh, nima farqi bor? Bu oddiy.
Kontaktor haqiqatan ham begona o't relesidir. Bu shunchaki kuchlanish bo'yicha baholangan starterning tarkibiy qismidir. Kontaktlarni yopish va kontaktlarning zanglashiga olib keladigan quvvatini ta'minlash va uzib qo'yish uchun kontaktor kontaktor bobini uchun kuchlanishni qo'llaydi.
Dvigatel starter - bu shunchaki kontaktor, shuningdek, vosita HP yoki amper uchun hisoblangan ortiqcha yuk o'rni. Haddan tashqari yuk o'rni bo'lmasa, u endi boshlang'ich emas. U faqat kontaktor bo'lishga qaytadi. Starter dvigatelni haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun uni o'chirib, yuk ko'tarilishidan himoya qilish uchun ortiqcha yuk o'rni ishlatadi. "Dvigatel starter" atamasi odatda to'liq yig'ilishni anglatadi. Bunga, lekin ular bilan cheklanmagan holda, korpus, kontaktor, boshqaruv transformatori (agar mavjud bo'lsa), ortiqcha yuk va sug'urta (mavjud bo'lsa) kiradi.
Kontakt yoki motor starterini tanlash
Kontaktlar va motor starterlari NEMA yoki IEC reytingiga ega.