Stator va rotor elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirish uchun birgalikda ishlaydigan elektr motoridagi ikkita muhim komponentdir. Quyida elektr motoridagi stator va rotor va ularning tegishli funktsiyalari haqida batafsil tushuntirish berilgan:
I. Dvigatel statori va rotorining ta'rifi va tuzilishi
1. Stator:
● Ta'rif:Stator - bu korpusga o'rnatilgan dvigatelning statsionar qismi.
● Tarkibi:Stator birinchi navbatda temir yadro va sariqlardan iborat. Temir yadrosi, girdob oqimi yo'qotishlarini minimallashtirish uchun silikon po'lat plitalardan laminatlangan. Sarg'ishlar, energiya berilganda, aylanadigan magnit maydonni (AC motorlarida) yoki statsionar magnit maydonni (doimiy oqim motorlarida) hosil qiladi.
2. Rotor:
● Ta'rif:Rotor dvigatelning aylanadigan qismi bo'lib, dvigatel ichida joylashgan.
● Tarkibi:Rotor temir yadrodan (shuningdek, silikon po'lat plitalardan laminatlangan) va o'tkazuvchan materiallardan (mis yoki alyuminiy sariqlar, doimiy magnitlar kabi) iborat. Rotor turlariga sincap{1}}qafas (asinxron motorlar), o'ralgan (slip uzuklar orqali quvvatlanadi) va doimiy magnit (masalan, elektr avtomobil motorlarida) kiradi.
II. Dvigatel statori va rotorining vazifalari
1. Stator:
● Asosiy funksiya:Magnit maydonni qo'zg'atuvchi rotorning aylanishini hosil qiladi. Dvigatellarda quvvatlangan stator sargilari tomonidan ishlab chiqarilgan aylanadigan magnit maydon rotorni o'ziga tortadi va elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantiradi.
● Qo‘shimcha funksiya:Generatorlarda stator o'tkazgich bo'limi sifatida ham xizmat qiladi. Rotor aylanayotganda magnit maydon chiziqlarini kesib o'tadi va mexanik energiyani elektr energiyasiga aylantirish uchun stator o'rashlarida oqim hosil qiladi. Bu funksiya motorlarda mavjud emas.
2. Rotor:
● Asosiy funksiya:Mexanik energiyani chiqarish uchun magnit kuch ostida aylanadi. Rotor elektromagnit induktsiya orqali statorning hosil bo'lgan magnit maydoni bilan o'zaro ta'sir qiladi va yuk aylanishini boshqarish uchun moment hosil qiladi.
● Maxsus jarayon:AC asenkron motorlarda rotor oqimi stator magnit maydoni tomonidan induktsiya qilinadi (tashqi quvvat manbasini talab qilmaydi), magnit kuch ostida aylanishni ta'minlaydi. Doimiy magnitlangan motorlarda rotor aylanishga erishish uchun o'zining doimiy magniti orqali stator maydoni bilan bevosita o'zaro ta'sir qiladi.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, elektr motorining statori va rotori kontsertda ishlaganda alohida strukturaviy va funktsional xususiyatlarga ega. Stator statsionar komponent sifatida magnit maydonni o'rnatadi, rotor esa aylanadigan qism sifatida elektromagnit energiyani mexanik harakatga aylantiradi. Magnit maydonning o'zaro ta'siri orqali ular elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirishga erishadilar va shu bilan yuk aylanishini boshqaradilar.