Ish uchun to'g'ri silindrni belgilash silindrning yaxshi va uzoqroq ishlashiga olib keladi. Bu umumiy operatsion xarajatlarni kamaytirishni anglatadi.
Tsilindrni to'g'ri o'lchamlari hisoblashdan boshlanadi:
- Yuk og'irligi
- Kerakli tezlik
- Foydalanish uchun havo bosimi.
Yuk og'irligi:Bu mashinaning dizayni bilan belgilanadi. Yukni siljitish uchun sizga yukdan ko'ra ko'proq quvvatni ta'minlaydigan silindr kerak bo'ladi. Ishqalanishni qoplash uchun yukga qo'shimcha 25% kuch qo'yishni tavsiya qilamiz.
Tezlik:Tezlik odatda mashina dizayni bilan ham o'rnatiladi, lekin odatda diapazonda ba'zi erkinlik darajasiga ega. Past tezlik (4 dyuym/soniyagacha) yukdan 25% ko'proq kuch talab qiladi, o'rtacha tezlik (4-16 dyuym/soniya) taxminan 50% va yuqori tezlik (16 dyuym/sekunddan ortiq) taxminan ikki barobar ko'p.
Havo bosimi:Istalgan tezlikni saqlab turish uchun minimal samarali bosimda doimiy havo oqimi kerak. Tsilindrni juda yuqori bosimda ishlatish muhrning aşınmasını tezlashtiradi va silindrda bosim hosil qiladi. Mos kelmaydigan bosim tizimning noto'g'ri ishlashiga yoki ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.
Keyinchalik, teshik hajmini aniqlashingiz kerak. Maksimal yuk 100 lbs, minimal tezlik 8 dyuym/sek va minimal bosim 60 psi bo'lsa, misolni ko'rib chiqaylik. Tezlik o'rtacha, lekin kuch yukdan taxminan 50% yoki 150 funt bo'lishi kerak. Kuchni (150) bosimga (60) bo'lish 2,5 quvvat koeffitsientini beradi.
Quvvat koeffitsienti 3,1 bo'lgan 2 dyuymli tsilindr kerakli quvvatni ta'minlaydi. Bundan tashqari, zarba uzunligini, bahor kuchini va bo'shliqning umumiy o'lchamlarini hisobga olishingiz kerak. Lekin bu faqat boshlanishi.