Uch fazali oʻzgaruvchan tok dvigateli uchun oldinga-teskari blokirovka zanjirining tahlili-

Aug 31, 2026 Xabar QOLDIRISH

Sanoat avtomatizatsiyasi va quvvat tizimlarida uch fazali AC motorlar eng keng tarqalgan quvvat manbalaridan biri hisoblanadi. Dvigatelni oldinga va teskari boshqarishni yoqish uchun ishonchli old-teskari blokirovkalash sxemasi ishlab chiqilishi kerak.

 

Bir fazali asinxronli motorlar bilan solishtirganda, uch fazali asinxronli motorlar-yaxshiroq ishlash unumdorligini ta'minlaydi va turli materiallarni tejash imkonini beradi. Rotorning tuzilishiga ko'ra, uch fazali asinxron motorlarni ikki turga bo'lish mumkin: sincap-kafesli va o'ralgan-rotor. Sincap-qafasli asinxron motorlar oddiy tuzilishga, ishonchli ishlashga, engil vaznga va arzon narxlarga ega bo'lib, ularni keng qo'llash imkonini beradi; ularning asosiy kamchiligi tezlikni boshqarishdagi qiyinchilikdir. Statorga o'xshab, uch fazali o'ralgan asinxron dvigatelning-rotori uch fazali o'rashlar bilan jihozlangan va tashqi reostatga sirpanish halqalari va cho'tkalar orqali ulangan. Reostatning qarshiligini sozlash motorning ishga tushirish ish faoliyatini yaxshilaydi va uning tezligini tartibga solish imkonini beradi.

1.jpg

Uch fazali AC motor stator, rotor va podshipniklar kabi asosiy komponentlardan iborat. Stator sariqlari orqali uch fazali o'zgaruvchan tok o'tganda, aylanadigan magnit maydon hosil bo'ladi. Ushbu magnit maydon rotordagi o'tkazgichlar bilan o'zaro ta'sir qiladi va vosita aylanishiga olib keladigan elektromagnit momentni hosil qiladi.

 

Keyinchalik, uch fazali o'zgaruvchan tok dvigatelining to'g'ridan-to'g'ri{0}}teskari blokirovkalash pallasida tahlil qilish usuli haqida batafsil tushuntirish beramiz:

 

1. Oldinga-teskari tamoyil:

 

Uch fazali o'zgaruvchan tok dvigatelining aylanish yo'nalishi stator sariqlaridagi oqimlarning ketma-ketligiga bog'liq. Dvigatelning aylanish yo'nalishini o'zgartirish uchun stator sariqlaridagi har qanday ikki fazaning ketma-ketligini teskari o'zgartirish kifoya. Bunga elektr ta'minoti liniyalarining ketma-ketligini o'zgartiradigan, shu bilan aylanadigan magnit maydonning yo'nalishini o'zgartiradigan kontaktorlar (o'rni) yordamida erishish mumkin.

 

2. Qulflash sxemasi dizayni:

 

Dvigatelning oldinga va teskari aylanishining xavfsiz va ishonchli ishlashini ta'minlash uchun blokirovkalash sxemasi ishlab chiqilishi kerak. Qulflash sxemasining yadrosi ikkita kontaktordan foydalanishni o'z ichiga oladi, har bir kontaktor aylanishning bir yo'nalishini (oldinga yoki teskari) boshqaradi.

 

Oldinga va teskari yo'nalishlarda bir vaqtning o'zida ishlashning oldini olish uchun istalgan vaqtda faqat bitta kontaktorni yopish mumkin, bu esa elektr ta'minotining qisqa tutashuviga yoki dvigatelga zarar etkazishi mumkin.

 

3. Boshqaruv sxemasi dizayni:

 

Boshqaruv sxemasi odatda tugmachalarni (Ishga tushirish, To'xtatish, Oldinga, Orqaga), indikator chiroqlarini va himoya vositalarini (masalan, haddan tashqari yukdan himoya qilish kalitlari va faza etishmovchiligidan himoya qiluvchi) o'z ichiga oladi. Loyihalash jarayonida boshqaruv sxemasi va asosiy sxema o'rtasidagi muvofiqlashtirishni ta'minlash, shuningdek, barcha boshqaruv komponentlarini to'g'ri tanlash va tartibga solish zarur.

 

4. Xavfsizlik choralari:

 

Oldinga{0}}teskari blokirovkalash sxemasini loyihalashda xodimlar va jihozlarning xavfsizligini hisobga olish kerak. Bloklash funktsiyasidan tashqari, favqulodda to'xtatish tugmalari, elektr izolyatsiyalash moslamalari va mexanik blokirovkalash moslamalari kabi xavfsizlik choralari ham kiritilishi kerak.

 

5. O'chirish tahlili:

 

O'chirish tahlilini o'tkazishda kontaktorlarning yordamchi kontaktlari, shuningdek tugmachalarning odatda ochiq va odatda yopiq kontaktlari uchun to'g'ri mantiqiy ulanishlarni o'rnatish kerak. Oldinga{1}}teskari boshqaruv pallasida vaqt rölesi va oraliq o'rni kabi komponentlar uchun ishlash ketma-ketligi va vaqt sozlamalari to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qiling. Bundan tashqari, barqaror ishlash va uzoq muddatli ishonchlilikni ta'minlash uchun kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kuchlanish, oqim va quvvat kabi parametrlari tahlil qilinishi kerak.

 

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, uch fazali o'zgaruvchan tok dvigateli uchun to'g'ridan-to'g'ri{0}}teskari blokirovkalash sxemasini loyihalash ko'plab sohalarni, jumladan, avtomobil fanlari, elektr boshqaruv texnologiyasi va xavfsizlik standartlarini o'z ichiga olgan keng qamrovli muhandislik vazifasidir. Dvigatelning ishlash tamoyillari va boshqaruv sxemalarini loyihalashning asosiy jihatlari haqida to‘liq tushunchaga ega bo‘lish orqali muhandislar ham xavfsiz, ham samarali bo‘lgan old-teskari blokirovkalash sxemalarini loyihalashlari mumkin. Quvvat elektroniği va avtomatik boshqaruv texnologiyalarining uzluksiz rivojlanishi bilan biz kelajakda uch fazali oʻzgaruvchan tok motorlarini boshqarishda qoʻllaniladigan innovatsion yechimlarni kutishimiz mumkin.

So'rov yuborish

whatsapp

Telefon

Elektron pochta

So'rov